کشتی سازی هارلند و ولف می گوید که با افزایش نگرانی ها در مورد آینده کسب و کار، درخواست خود را برای حمایت دولت “بازنگری” کرده است.
را این مطلب توسط فایننشال تایمز گزارش شده است که دولت قصد دارد درخواست تضمین وام شرکت را رد کند.
این شرکت مستقر در بلفاست درخواست ضمانت 100 درصدی دولتی برای پوشش 200 میلیون پوند وام جدید کرده است.
می گوید این معامله اکنون با سطح ضمانت استاندارد 80 درصد ارائه می شود که “به صدها شرکت دیگر اعطا شده است”.
تضمین وام برای ثبات مالی شرکت مهم است.
این شرکت باید یک وام 90 میلیون پوندی با بهره بالا را تامین مالی کند و وام‌های جدید بگیرد، زیرا عملیات خود را پیش از این افزایش می‌دهد. یک قرارداد بزرگ نیروی دریایی سلطنتی.
به دنبال وام گرفتن از کنسرسیومی از بانک های بریتانیا است، اما از دولت می خواهد که به عنوان ضامن عمل کند – به این معنی که اگر وام ها خراب شوند، دولت برای بازپرداخت وام دهندگان وارد عمل می شود.
فایننشال تایمز می گوید که دولت جدید معتقد است ارائه کمک مالی به یک شرکت زیان ده “غیر مسئولانه” است.
این شرکت در سال 2023 زیان 43 میلیون پوندی داشته است، پس از زیان 70 میلیون پوندی در سال 2022 و بیش از 25 میلیون پوند در دوره گزارش 17 ماهه قبلی.
معاملات سهام هارلند و ولف برای بیش از دو هفته به حالت تعلیق درآمد، زیرا شرکت مهلتی را برای انتشار گزارش های حسابرسی شده توسط یک شرکت مستقل از دست داد.
این حسابرسی در حال حاضر “در حال بررسی نهایی توسط شریک حسابرسی” بود.
وی افزود که از هیچ تصمیمی در مورد ضمانت وام مطلع نشده است و آماده است تا “در صورت نیاز با دولت جدید ملاقات کند.”
هارلند و وولف در سال 2019 از مدیریت خارج شد و در سال 2022 بخشی از کنسرسیومی شد که برنده یک قرارداد بزرگ برای ساخت سه کشتی پشتیبانی نیروی دریایی سلطنتی شد.
این شرکت مجبور شد برای آماده شدن برای این کار پول زیادی سرمایه گذاری کند که منجر به زیان آن شد.