پا جان کمبل، سردبیر اقتصاد و تجارت، BBC News NI
PA متوسطهارلند و ولف تایید کرده اند که این شرکت ضمانت وام دولتی دریافت نخواهد کرد و مدیر اجرایی آن کار خود را ترک کرده است.
کشتی‌ساز درخواست ضمانت وام 200 میلیون پوندی کرد که برای ثبات مالی آن حیاتی تلقی می‌شد.
این شرکت می‌گوید در حال حاضر در حال مذاکره با وام‌دهنده فعلی خود است و امیدوار است ظرف چند روز آینده تامین مالی جدیدی را به دست آورد.
همچنین یک بانک سرمایه گذاری را برای “ارزیابی گزینه های استراتژیک” استخدام کرد.
این می تواند به این معنی باشد که این شرکت در نظر دارد خود را برای فروش بگذارد.
مدیر اجرایی جان وود “به عنوان مدیرعامل با اثر فوری به مرخصی می رود”.
گاوین رابینسون، نماینده مجلس بلفاست شرقی، گفت که این خبر پس از «گمان‌زنی‌های سنگین در چند هفته گذشته درباره آینده کارخانه کشتی‌سازی و نیات دولت برای کارخانه کشتی‌سازی»، «روشن شدن» را به همراه داشت.
وی گفت: “ما باید به وضوح از دولت در روز دوشنبه بشنویم که اقداماتی را که آنها انجام خواهند داد تا اطمینان حاصل شود که مدیریت از کارت خارج می شود، کارگران کارخانه کشتی سازی آینده دارند و قراردادهای دولتی پیشنهاد جذابی است.”
آقای رابینسون گفت: «کاری که باید ادامه پیدا کند نه تنها در مورد اطمینان بخشیدن به کسانی است که از جلسات توجیهی منفی در چند هفته گذشته ناامید شده اند، بلکه در مورد راه پیش رو نیز بسیار واضح است.
PAراسل داونز، کارشناس تجدید ساختار، به عنوان رئیس اجرایی موقت به شرکت ملحق می شود.
این شرکت در بیانیه‌ای اعلام کرد: «او در موقعیت خوبی برای رهبری هیئت‌مدیره در حال حاضر قرار دارد، زیرا به دنبال تکمیل مجدد سرمایه‌ای است که برای ارائه یک پایه مالی پایدار برای شرکت در میان‌مدت تا بلندمدت طراحی شده است.»
انتظار می رود وزیر کشور انگلیس روز دوشنبه بیانیه پارلمانی درباره این کشتی ساز ارائه کند.
هارلند و ولف برای ضمانت وام دولتی درخواست کردند.
این شرکت 200 میلیون پوند وام جدید برای تامین مالی وام 90 میلیون پوندی با بهره بالا از وام دهنده فعلی خود، ریورستون، و سرمایه گذاری در عملیات خود در حالی که پیش از یک قرارداد بزرگ نیروی دریایی سلطنتی افزایش می یابد، می خواست.
این کشور به دنبال وام گرفتن از کنسرسیومی از بانک های بریتانیا بود، اما نیاز داشت که دولت به عنوان ضامن عمل کند – به این معنی که اگر وام ها خراب شوند، دولت برای بازپرداخت وام دهندگان وارد عمل می شود.
دولت جدید احساس می کرد که دادن ضمانت به یک شرکت زیان ده غیرمسئولانه است.
گتی ایماژقابل درک است که مقامات در روزهای اخیر به شدت با هارلند و ولف و وام دهنده آن در تماس بوده اند.
دولت انتظار دارد که راه حلی پیدا شود که خطر فوری سقوط کسب و کار را از بین ببرد.
روز چهارشنبه، هیلاری بنن، وزیر ایرلند شمالی گفت که دولت متعهد به ساخت کشتی در ایرلند شمالی است.
هارلند و ولف در سال 2019 از مدیریت خارج شد و در سال 2022 بخشی از کنسرسیومی شد که برنده یک قرارداد بزرگ برای ساخت سه کشتی پشتیبانی نیروی دریایی سلطنتی شد.
این شرکت مجبور شد برای آماده شدن برای این کار پول زیادی سرمایه گذاری کند که منجر به زیان آن شد.