رویترزخلبانی که از یک سانحه مرگبار هواپیما در نپال جان سالم به در برده بود، چند ثانیه قبل از سقوط بقیه هواپیماها در شعله های آتش، پس از شکسته شدن کابین خلبان توسط یک کانتینر بار نجات یافت.
کاپیتان مانیش راتنا شاکیا، تنها بازمانده سانحه سقوط که منجر به کشته شدن 18 نفر در فرودگاه کاتماندو شد، در بیمارستان تحت درمان است، اما بی‌بی‌سی نپالی تایید کرده است که او در حال صحبت است و می‌تواند به اعضای خانواده بگوید که “حالش خوب است”.
امدادگران به بی بی سی گفتند که با نزدیک شدن شعله های آتش به کابین خلبان هواپیمای کانتینری، به خلبان مجروح رسیدند.
نفس کشیدن برای او سخت بود زیرا سپر هوا باز بود. ما پنجره را شکستیم و بلافاصله او را بیرون کشیدیم.»
وی افزود: «هنگام نجات او تمام صورتش خون بود، اما در شرایطی که می توانست صحبت کند او را به بیمارستان رساندیم.
وزیر هوانوردی مدنی نپال، بدری پاندی، توضیح داد که چگونه هواپیما هنگام بلند شدن از فرودگاه قبل از سقوط به سمت شرق باند، ناگهان به سمت راست چرخید.
فیلم‌های دوربین مداربسته نشان می‌دهند که هواپیما در حال سوختن در قسمتی از فرودگاه قبل از سقوط بخشی از آن به دره‌ای در لبه‌ای دورتر از سایت است.
آقای پاندی گفت: “این یک کانتینر در لبه فرودگاه برخورد کرد… سپس حتی پایین تر سقوط کرد.” اما کابین داخل کانتینر گیر کرده است. به این ترتیب کاپیتان جان سالم به در برد.»
«قسمت دوم هواپیما به تپه ای در نزدیکی سقوط کرد و تکه تکه شد. تمام منطقه دور از منطقه ای که کابین خلبان سقوط کرد آتش گرفت و همه چیز سوخت.
بر اساس بیانیه ای که ارتش نپال منتشر کرد، خلبان “در عرض پنج دقیقه پس از سقوط نجات یافت” و “بسیار ترسیده بود اما در آن زمان هوشیاری خود را از دست نداد.”
سپس آمبولانس ارتش او را به بیمارستان رساند.
به گفته مدیر پزشکی این بیمارستان، دکتر مینا تاپا، او از ناحیه سر و صورتش آسیب دیده است و به زودی تحت عمل جراحی برای درمان شکستگی استخوان های کمرش قرار خواهد گرفت.
تاپا به بی‌بی‌سی نیوز نپالی گفت: «ما جراحات قسمت‌های مختلف بدن او را درمان کرده‌ایم، او در بخش جراحی مغز و اعصاب تحت نظر است».
عصر چهارشنبه، کی پی شارما، نخست وزیر نپال از بیمارستان بازدید کرد و در آنجا با اعضای خانواده خلبانان دیدار کرد.
تحقیقات برای مشخص شدن علت سقوط این هواپیما ادامه دارد.
رئیس فرودگاه بین المللی تریبووان گفت که ارزیابی اولیه نشان می دهد هواپیما در جهت اشتباه در حال پرواز بوده است.
“به محض بلند شدن، به سمت راست چرخید، [when it] آقای نیراولا به بی بی سی نپالی گفت.
نپال به دلیل سابقه ضعیف ایمنی پروازش مورد انتقاد قرار گرفته است. در ژانویه 2023، حداقل 72 نفر در سانحه هواپیمایی یتی جان خود را از دست دادند، که بعدها به اشتباه خلبانان برق را قطع کردند.
این مرگبارترین سانحه هوایی در نپال از سال 1992 بوده است، زمانی که تمام 167 سرنشین هواپیمای خطوط هوایی پاکستان در نزدیکی فرودگاه کاتماندو کشته شدند.
بر اساس وب سایت این شرکت، هواپیمایی سارویا با ناوگانی متشکل از سه فروند هواپیمای Bombardier CRJ-200 به پنج مقصد در نپال پرواز می کند.