خودروساز چینی Zeekr میگوید باتریهای خودروی الکتریکی جدیدش (EV) سریعتر از سایر رقبای خود از جمله تسلا، رهبر صنعت شارژ میشوند.
این شرکت میگوید باتریهای ارتقا یافتهاش را میتوان با استفاده از ایستگاههای شارژ فوق سریع، از ظرفیت ۱۰ تا ۸۰ درصد در ۱۰ دقیقه و نیم شارژ کرد.
در مقام مقایسه، تسلای ایلان ماسک میگوید شارژ 15 دقیقهای به مدل 3 خود اجازه میدهد تا 175 مایل (282 کیلومتر) را طی کند که کمتر از نیمی از برد کامل خودرو است.
سدان Zeekr 2025 007 که هفته آینده عرضه خواهد شد، اولین خودرو با باتری جدید خواهد بود.
تو لی، بنیانگذار و مدیر عامل شرکت مشاوره Sino Auto Insights می گوید: «فناوری شارژ تسلا دیگر پیشرو صنعت نیست و مدتی است که چنین نبوده است.
این ادعاهای جسورانه توسط Zeekr قابل باور است، اما مهمتر از آن، حتی اگر سریعترین شارژر برقی نباشد، یکی از سریعترینها همچنان یک جهش بزرگ برای آنهاست.
این شرکت ادعا می کند که این باتری حتی در هوای سرد نیز عملکرد خوبی دارد و در دمای کمتر از -10 درجه سانتیگراد از 10٪ تا 80٪ ظرفیت خود در کمتر از نیم ساعت شارژ می شود.
بی بی سی نیوز با تسلا تماس گرفته است تا پاسخی به بیانیه زیکر بدهد.
Zeekr متعلق به غول خودروسازی چینی جیلی است که همچنین مالک برند خودروهای اسپرت لوکس بریتانیایی لوتوس و ولوو سوئد است.
سهام Zeekr در ماه مه معاملات خود را در بورس اوراق بهادار نیویورک آغاز کرد و اولین حضور این شرکت چینی در بازار ایالات متحده از سال 2021 بود.
این فهرست چند روز پیش از اعلام افزایش تعرفه های عمده بر خودروهای برقی، پنل های خورشیدی، فولاد و سایر کالاهای ساخت چین توسط دولت بایدن منتشر شد.
کاخ سفید اعلام کرد این اقدامات که شامل 100 درصد مالیات مرزی بر خودروهای الکتریکی از چین می شود، پاسخی به سیاست های ناعادلانه است و با هدف حفاظت از مشاغل ایالات متحده انجام می شود.
مقامات ایالات متحده، اتحادیه اروپا و سایر بازارهای بزرگ خودرو به طور فزاینده ای نگران گسترش سریع شرکت های خودروهای الکتریکی چینی در خارج از کشور هستند.