وقتی کارت کلید را در خواننده روی در اتاق هتل گذاشت و خودکار را امتحان کرد – فایده ای نداشت – متوجه شد که چه کرده است.
سالها استفان مرداک، محقق امنیتی در دانشگاه کالج لندن، مراقب بوده که بلیط یا کارتهایی با نوارهای مغناطیسی را در جیب کنار گوشی هوشمند خود قرار ندهد. این به این دلیل است که آهنرباهای موجود در تلفن های هوشمند گاهی اوقات به اندازه کافی قوی هستند که داده های نوارهای مغناطیسی را پاک می کنند.
اما کارت های کلید هتل Magstripe این روزها کمیاب هستند و به طور فزاینده ای با کارت های بدون تماس با تراشه های شناسایی فرکانس رادیویی (RFID) در داخل آنها جایگزین می شوند.
بنابراین، پروفسور مرداک در جریان بازدید از هتل در ژانویه امسال، فراموش کرد که اقدامات احتیاطی را انجام دهد و، نتیجه گیری می کند، کلید اتاق را پاک کرد – تنها یک بار از آن استفاده کرده بود.
او می گوید: «من باید بهتر می دانستم، این چیزی است که می دانم. با بازگشت به پذیرایی متوجه شد که تنها نیست.
او به خاطر میآورد: «یک صف از مردم با مشکل مشابه من بودند.
نوار مغناطیسی توسط یک مهندس IBM اختراع شد در دهه 1960 – همسرش نقش مهمی در این روند ایفا کرد، زیرا او بود که پیشنهاد داد نوار نوار مغناطیسی روی نقشه با آهن ذوب شود.
در دهه های بعد از نوارهای مغناطیسی بر روی کارت های بانکی، بلیط قطار، کارت شناسایی و حتی کارت اطلاعات پزشکی برای نصب دستگاه های بیمارستانی استفاده شد.
اما این نوار پلاستیکی قهوهای تیره، که معمولاً از فلزات سنگین آلاینده ساخته شده است، ممکن است دوام زیادی نداشته باشد.
مثلا از امسال مسترکارت نیازی به بانک ندارد یک نوار مغناطیسی برای کارت های بدهی و اعتباری اعمال می کند.
برای تهیه بلیط، فناوریهای جدید، از جمله بارکدهای قابل چاپ و کارتهای بدون تماس قابل استفاده مجدد، سبزتر و بالقوه راحتتر دیده میشوند.
همچنین نمی توانید با نزدیک کردن تصادفی آنها به آیفون خود، آنها را پاک کنید.
به طور کلی دو نوع نوار مغناطیسی به نام های HiCo و LoCo وجود دارد. لی مینتر، رئیس عملیات جهانی Nagels، که بلیتهای نوار مغناطیسی و سایر محصولات تولید میکند، میگوید این دومی ارزانتر، با دوام کمتر و بیشتر در معرض شکست مغناطیسی است. این شرکت اخیراً گزارش های یک مشتری را بررسی کرده است که می گوید چندین بلیط نوار مغناطیسی خریداری شده آسیب دیده است.
آقای مینتر میگوید که نمیتواند 100% مطمئن باشد، اما او و همکارانش بر این باورند که بخشی از آهنربای گرد در آیفون مشتری این مشکل را ایجاد کرده است.
او میگوید: «این با ناحیهای که پاک شده بود کاملاً مطابقت داشت.
اپل در پاسخ میگوید: «تلفنهای هوشمند و سایر اقلام حاوی آهنربا یا اجزایی هستند که ممکن است خطر مغناطیسزدایی کارتهای کماستحکام را داشته باشند. برای جلوگیری از این اتفاق، کاربران باید این کارت ها را جداگانه ذخیره کنند.”
در حالی که چنین شکست هایی نسبتاً نادر باقی می مانند، آقای مینتر می گوید که محبوبیت نوار مغناطیسی به هر حال در حال کاهش است. او تخمین میزند که از پنج میلیارد بلیطی که ناگلز هر سال چاپ میکند، اکنون کمتر از یک پنجم دارای نوارهای مغناطیسی هستند.
آقای مینتر مایل است پتانسیل بلیط های کاغذی چاپ حرارتی را برجسته کند، مشابه رسیدهایی که در حال حاضر در بسیاری از ایستگاه های راه آهن در سراسر بریتانیا آزمایش می شوند. آنها با یک کد QR ارائه می شوند که می تواند در اسکنرهای مانع بلیط استفاده شود. برای جلوگیری از جعلی بودن بلیط پشت آن یک کد جداگانه وجود دارد.
استوارت تیلور، رئیس توسعه بازرگانی در اپراتور راهآهن شمالی، میگوید ۷۰ درصد از مشتریان شرکت او اکنون بلیتهای دیجیتالی میخرند و شمالی میتواند نسخههای ورزشی آشنا با تزئینات نارنجی و نوارهای مغناطیسی را تنها ظرف پنج سال کنار بگذارد.
آقای تیلور می گوید: «منافع زیست محیطی واضحی وجود دارد. “زمان در حال تغییر است، حدس می زنم.”
Northern در حال حاضر بلیط های کاغذی چاپ حرارتی تولید شده توسط Nagels را به عنوان جایگزین آزمایش می کند. آقای تیلور میگوید مشکلاتی در گیر کردن چاپگر و گیر کردن بلیطها در دستگاههای بلیط وجود دارد، اما این مشکلات عمدتاً حل شدهاند.
وی تاکید می کند که هیچ برنامه ای برای لغو بلیت های کاغذی یا کاهش پرسنل درگیر در فروش بلیت وجود ندارد.
آیا مزایایی برای نگهداری کارت ها یا توکن ها با نوار مغناطیسی وجود دارد؟
Sue Walnut، مدیر محصولات سیستم های حمل و نقل هوشمند در Vix Technology، به صراحت می گوید: “نه”.
او میگوید در حال حاضر راههای مختلفی برای تأیید اعتبار بلیط راهآهن وجود دارد – مانند کدهای QR نمایش داده شده روی صفحهنمایش تلفن، بلیطهای چاپ شده در خانه، کارتهای پیشپرداخت بدون تماس – که نیاز کمتری به ذخیرهسازی فناوری magstripe نسبت به قبل وجود دارد.
اما بلیتهای نوار مغناطیسی و کارتهای ورود به راحتی در دارندگان کارت اعتباری در کیفها و کیف پولها قرار میگیرند. بلیط های کاغذی جدیدی که توسط شرکت های راه آهن شمالی و دیگر آزمایش می شوند، بزرگتر هستند. خانم Walnut میگوید: «آنها کمی حجیم و غیرقابل تحمل هستند.
استفن کرانفیلد از شرکت بینالمللی بارنز که تجهیزات تست نوار مغناطیسی را تولید میکند، میگوید: نوار مغناطیسی برای مدت طولانی وجود داشته است، تا حدی به این دلیل که نسبتاً ارزان است و مشخصات دستگاههای خواندن دهها پیش ارائه شده است.
او میگوید: «اگر امروز کارت خود را میگرفتید و از آن در دستگاه نوار مغناطیسی 1970 استفاده میکردید، همچنان میتوانست آن را بخواند.
شرکت او روی سیستمهای مختلفی کار کرده است – از جمله سیستمی که به بیماران نارسایی کلیه اجازه میدهد تا از کارت نوار مغناطیسی برای راهاندازی دستگاه دیالیز خود استفاده کنند.
علیرغم وجود نوارهای مغناطیسی قهوه ای تیره یا سیاه در همه جا، آنها در واقع می توانند رنگ های مختلفی داشته باشند. آقای کرانفیلد توضیح می دهد: «این در واقع در چین بسیار محبوب است – شمش های طلا.
اما اکنون که بانک های ایالات متحده بالاخره به کارت های چیپ و پین روی آورده اند، بازار نوار مغناطیسی به وضوح در حال کاهش است.
پروفسور مرداک می گوید که اگرچه فناوری نوار مغناطیسی خود را به خوبی ثابت کرده است، اما “ناگزیر” به تدریج ناپدید خواهد شد. او پیشنهاد میکند که یکی از نکات منفی این موضوع این است که خرابیها و تقلبهای نوار مغناطیسی اکنون به خوبی مورد مطالعه قرار گرفتهاند. فناوریهای جدید، در حالی که در تئوری امنتر هستند، میتوانند پیچیدهتر نیز باشند – و بنابراین میتوانند توسط مجرمان با استفاده از روشهای جدید مورد سوء استفاده قرار گیرند.
مردم گاهی اوقات وقتی برای اثبات اینکه قربانی کلاهبرداری به بانک خود مشکل دارند، به پروفسور مرداک مراجعه می کنند.
پروفسور مرداک با تاکید بر کنایه می گوید: «اگر معامله با استفاده از یک نوار مغناطیسی انجام شده باشد، بسیار آسان است که بگوییم شخصی آن را کپی کرده است. اما اگر تراکنش یکی از روشهای امنتر بود – پس بسیار دشوارتر است.