گتی ایماژبر اساس برنامه های مصوب دولت، تعداد مسافران سالانه فرودگاه شهر لندن از 6.5 میلیون به 9 میلیون افزایش خواهد یافت.
پیشنهاد دیگر برای تمدید ساعت فرودگاه شنبه برای پروازها از ساعت 12:30 به 18:30 بعد از ظهر رد شد. تصمیم تجدید نظر منتشر شده توسط وزارت مسکن، جوامع و دولت محلی.
آلیسون فیتزجرالد، مدیر اجرایی فرودگاه، از افزایش تعداد مسافران استقبال کرد، اما گفت که “ناامید” است که مقررات منع آمد و شد تغییر نکرده است.
صلح سبز گفت که این تصویب “رهبری اقلیم بریتانیا را تضعیف می کند” و “در درجه اول به نفع نخبگان ثروتمند مسافران مکرر است”.
تعطیلات آخر هفته
افزایش تعداد مسافران با افزایش تعداد پروازهای صبح از ساعت 06:00 تا 09:00 تضمین می شود، مشروط بر اینکه در این ساعت از هواپیماهای کم صدا استفاده شود.
فرودگاه گفته است که در درازمدت فقط «هواپیماهای نسل جدید تمیزتر، ساکت تر» مجاز خواهند بود.
شورای نیوهام کمیته توسعه استراتژیک به اتفاق آرا این پیشنهادها را رد کرد از فرودگاه در جولای 2023، اما شکایتی به بازرسی ساختمان ارسال شد.
یکی از نگرانی های اصلی مورد اشاره کمیته، سر و صدا و تغییرات در قانون ۲۵ ساله «تاخیر آخر هفته» بود.
رهسانا فیاض، شهردار نیوهام، گفت که نگرانی هایی در مورد تأثیر صدای بیشتر هواپیما بر ساکنان دارد، اما از موافقت دولت مبنی بر ادامه خاموشی روز شنبه استقبال می کند.
او گفت: «من عمیقاً نگران این هستم که ساکنان ما با تصمیم امروز برای افزایش پروازهای صبح زود برای بقیه هفته، به شدت تحت تأثیر صدای ترافیک هوایی قرار گیرند.
“ما به دقت اعلامیه تصمیم را مطالعه خواهیم کرد و همه گزینه ها را بررسی خواهیم کرد زیرا همچنان نگران تأثیر نامطلوب بر سلامت و کیفیت زندگی ساکنان خود هستیم.”
گتی ایماژخانم فیتزجرالد گفت: «رد کردن درخواست ما برای تمدید ساعات بعدازظهر شنبه باعث کندی خطوط هوایی می‌شود که هواپیماهای نسل جدید تمیزتر و ساکت‌تر را به فرودگاه می‌آورند.
ساکنان محلی مزیت بیشتری خواهند داشت که این هواپیماها در طول هفته در فرودگاه کار کنند، نه فقط در ساعات طولانی.
این تصمیم توسط آنجلا راینر، وزیر امور مسکن، جوامع و دولت محلی و لوئیز هی، وزیر امور حمل و نقل گرفته شده است.
در نامه ای که تصمیم خود را اعلام می کند، آمده است: وزرای امور خارجه همچنین توافق دارند که کاهش مقررات منع آمد و شد کمکی به کاهش مواجهه کلی با سر و صدا نخواهد کرد.
کابینه موافقت کرد که برای پاسخگویی به تقاضای رو به رشد فرودگاه، افزایش ترافیک مسافر ضروری است.
“اشتباه ناشیانه”
پل ماروزا، فعال در زمینه آب و هوا در Greenpeace UK، گفت: «این تصمیم یک اشتباه تکان دهنده ناشیانه از سوی دولت جدید ما است.
بیش از نیمی از مقاصدی که توسط فرودگاه ارائه می شود را می توان با قطار در کمتر از شش ساعت به دست آورد که آمستردام و ادینبورگ از محبوب ترین مسیرها هستند.
علاوه بر نیوهام، هشت شورای دیگر لندن در نزدیکی فرودگاه و همچنین گروه‌های کمپین محلی با این پیشنهادها مخالفت کردند.
بی بی سی برای اظهار نظر با وزارت حمل و نقل تماس گرفته است.