پس از اعلامیه های مشابه ایالات متحده و اتحادیه اروپا، کانادا می گوید تعرفه وارداتی 100 درصدی بر واردات خودروهای الکتریکی ساخت چین (EVs) وضع خواهد کرد.
این کشور همچنین قصد دارد بر فولاد و آلومینیوم چین تعرفه 25 درصدی اعمال کند.
کانادا و متحدان غربی آن، چین را متهم می کنند که به صنعت خودروهای الکتریکی خود یارانه می دهد و به خودروسازان مزیتی ناعادلانه می دهد.
چین این اقدام را “حمایت گرایی تجاری” خواند که “قوانین سازمان تجارت جهانی را نقض می کند.”
جاستین ترودو، نخست وزیر کانادا گفت: “ما در حال تبدیل بخش خودروسازی کانادا به یک رهبر جهانی در ساخت خودروهای آینده هستیم، اما بازیگرانی مانند چین ترجیح داده اند در بازار جهانی به خود برتری ناعادلانه بدهند.”
تعرفه های کانادا بر خودروهای برقی چینی قرار است از اول اکتبر و تعرفه های فولاد و آلومینیوم از 15 اکتبر اعمال شود.
در ماه مه، ایالات متحده اعلام کرد که تعرفه واردات خودروهای الکتریکی چینی را چهار برابر می کند و به 100 درصد می رساند.
پس از آن اتحادیه اروپا اعلام کرد که قصد دارد تا 36.3 درصد بر خودروهای الکتریکی ساخت چین تعرفه وضع کند.
تعرفه های کانادا بر خودروهای برقی چینی شامل تعرفه های ساخته شده توسط تسلا در کارخانه خود در شانگهای می شود.
برندهای خودروی چینی هنوز در کانادا یک منظره رایج نیستند، اما برخی مانند BYD برای ورود به بازار این کشور اقداماتی انجام داده اند.