چین و فیلیپین یکدیگر را به حمله به کشتی‌های گارد ساحلی در منطقه مورد مناقشه دریای چین جنوبی متهم می‌کنند.
فیلیپین گفت که کشتی چینی «مستقیماً و عمداً» کشتی خود را کوبیده است، در حالی که پکن فیلیپین را به غرق کردن «عمدی» کشتی چینی متهم کرد.
درگیری روز شنبه در نزدیکی سابین شوال آخرین درگیری طولانی مدت و تشدید شده بین دو کشور بر سر جزایر و مناطق مختلف در دریای چین جنوبی بود.
حداقل سه حادثه دیگر مربوط به کشتی‌های دو کشور در دو هفته گذشته در همین منطقه رخ داده است.
سابینا شوال که توسط چین به عنوان Xianbin Jiao و فیلیپین به عنوان Escado Shoal ادعا می شود، حدود 75 مایل دریایی از ساحل غربی فیلیپین و 630 مایل دریایی از چین فاصله دارد.
دریای چین جنوبی یکی از اصلی ترین خطوط کشتیرانی است که سالانه 3 تریلیون دلار تجارت از آن عبور می کند. پکن تقریباً بر تمام دریای چین جنوبی، از جمله بخش هایی که فیلیپین، برونئی، مالزی، تایوان و ویتنام ادعای مالکیت آن را دارند، مدعی است.
پس از آخرین درگیری، گارد ساحلی چین از فیلیپین خواست تا از سابین شال عقب نشینی کند، در حالی که قول داد “قاطعانه از هرگونه تحریک، مزاحمت و نقض ممانعت کند.”
گارد ساحلی فیلیپین اعلام کرد که کشتی خود به نام Teresa Magbanua را “علیرغم آزار و اذیت، قلدری و تشدید اقدامات گارد ساحلی چین” جابجا نخواهد کرد.
این حادثه تلفات جانی نداشت، اما جی توریلو، فرمانده گارد ساحلی فیلیپین گفت که ترزا ماگبانوا 97 متری (318 فوتی) پس از “چند بار” مورد اصابت یک کشتی چینی آسیب دیده است.
مری کی کارلسون سفیر ایالات متحده در فیلیپین از اقدامات خطرناک چین در منطقه انتقاد کرد.
«ایالات متحده موارد متعدد نقض خطرناک قوانین بین‌المللی را محکوم می‌کند [People’s Republic of China]از جمله حمله عمدی امروز BRP Teresa Magbanua در حین انجام عملیات قانونی در داخل مرزها[Philippines] EEZ” او در پست X نوشت.
ما از فیلیپین در حمایت از قوانین بین المللی حمایت می کنیم.»
چین بارها فیلیپین و متحدش آمریکا را به تشدید تنش ها متهم کرده است. سخنگوی وزارت دفاع هفته گذشته گفت که واشنگتن “مانیل” را تشویق می کند تا “تحریک های بی پروا” انجام دهد.
ناظران نگرانند که این مناقشه در نهایت می تواند جرقه یک رویارویی بزرگتر در دریای چین جنوبی را ایجاد کند.
تلاش قبلی فیلیپین برای درخواست داوری در سازمان ملل با حکمی به پایان رسید که چین هیچ ادعای مشروعی در به اصطلاح خط 9 خط خود ندارد، مرزی که برای ادعای بیشتر دریای چین جنوبی از آن استفاده می‌کند. پکن از به رسمیت شناختن این حکم خودداری کرد.
اما در هفته‌های اخیر، هر دو کشور تلاش کرده‌اند تا درگیری‌های فوری در دریا را کاهش دهند.
ماه گذشته، آنها موافقت کردند که به فیلیپین اجازه دهند تا یک پاسگاه در دومین توماس شول را با مواد غذایی، تدارکات و پرسنل پر کند. از آن زمان تاکنون بدون هیچ مشکلی پیش رفته است.