هارلند و وولف هنوز هم می توانند به قرارداد دریایی خود عمل کنند

مدیر اجرایی هارلند و ولف گفته است که کارخانه کشتی سازی بلفاست در صورت پیدا کردن مالکان جدید، همچنان می تواند یک قرارداد بزرگ نیروی دریایی سلطنتی را تحویل دهد.

راسل داونز، کارشناس تجدید ساختار، از ماه جولای این تجارت را اداره می کند.

این شرکت با مشاوران بانک روچیلد برای یافتن خریداران چهار کارخانه کشتی سازی بریتانیایی هارلند و ولف همکاری می کند.

گمان می رود که شرکت کشتی سازی دولتی اسپانیایی ناوانتیا به عملیات بلفاست علاقه مند باشد.

Navantia شریک اصلی در برنامه Fleet Solid Support (FSS) برای ساخت سه کشتی لجستیک دریایی با شرکت Harland و Wolff به عنوان یک پیمانکار فرعی است.

آقای داونز به بی بی سی گفت: “حیاط ها با هم یا به صورت جداگانه آینده ای محکم دارند.”

ما رهبری قوی در تمام کارخانه های کشتی سازی خود داریم. ما برای کارهایی که اکنون انجام می دهند و کارهایی که در آینده قصد انجام آن را دارند، یک پرونده تجاری قوی داریم.

آنها در کوتاه مدت به بودجه نیاز دارند، اما در آینده پول دریافت خواهند کرد.»

اسکای نیوز گزارش داد که بابکاک اینترنشنال، یک پیمانکار دفاعی بریتانیایی نیز چنین کرده است پیشنهاد دهنده بالقوه برای تجارت در بلفاست.

سایت اصلی این شرکت، کشتی سازی تاریخی تایتانیک در بلفاست است. همچنین کارخانه های کشتی سازی در اپلدور در دوون و در متیل و آرنیش در اسکاتلند دارد. در مجموع 1500 نفر در اینجا کار می کنند.

شرکت هلدینگ هارلند و ولف احتمالاً در مقطعی مدیریت خواهد شد در دو هفته آینده.

با این حال، کارخانه‌های کشتی‌سازی توسط شرکت‌های عامل جداگانه نگهداری می‌شوند، بنابراین آنها می‌توانند تا تکمیل فرآیند فروش به تجارت خود ادامه دهند.

آقای داونز گفت که فهرستی از مناقصه گران باید در 10 روز آینده تنظیم شود و او امیدوار است که یک معامله یا معاملات تا پایان اکتبر منعقد شود.

او پیشنهاد کرد که با توجه به اینکه قرارداد FSS دارایی اصلی هارلند و ولف است، دولت در تایید خریداران نقش ایفا خواهد کرد.

وی افزود: «ما باید فردی را انتخاب کنیم که انتظار داریم به سرعت این موانع را برطرف کند.

آقای داونز نیز این گزارش را تایید کرد در فایننشال تایمز که تحقیقاتی را در مورد “سوء استفاده” احتمالی حدود 25 میلیون پوند در تجارت آغاز کرده است.

این اساساً مروری بر تصمیمات مخارج اتخاذ شده توسط مدیریت قبلی است. به معنای اشتباه کردن نیست.

مدیر اجرایی سابق این شرکت، جان وودز، به فایننشال تایمز گفت که ادعای سوء استفاده از منابع مالی “مضحک” است.

هارلند و ولف سودآور نبوده و سهام آن از اوایل جولای به دلیل عدم انتشار حساب های حسابرسی شده به حالت تعلیق درآمده است.

اواخر همان ماه وزرا درخواست شرکت را رد کردند برای ضمانت وام 200 میلیون پوندی.

جاناتان رینولدز، وزیر بازرگانی، در آن زمان به پارلمان گفت: «بودجه عمومی لزوماً اهداف ما را برآورده نخواهد کرد و خطر بسیار مهمی وجود دارد که پول مالیات دهندگان هدر می‌رود.»