بی بی سیآخرین کوره بلند باقیمانده در پورت تولبات تولید فولاد را روز دوشنبه متوقف خواهد کرد و به روش سنتی فولادسازی در جنوب ولز پایان خواهد داد.
انتظار می‌رود تاتا استیل آخرین پیگ‌آهن مایع را از کوره بلند 4 بعدازظهر دوشنبه حذف کند.
تعطیلی سنگین در بزرگترین کارخانه فولاد بریتانیا بخشی از بازسازی است که منجر به کاهش 2800 شغل خواهد شد.
تولید فولاد آینده در بندر تولبات تا زمانی که یک کوره الکتریکی برای ذوب ضایعات فولادی ساخته نشود به واردات بستگی دارد.
اوون میدوینتر که اهل پورت تولبات است، آخرین شیفت خود را در اتاق کنترل کوره بلند به پایان رسانده است.
او می‌خواهد با تاتا بماند، اما گفت که تا زمانی که بداند برای شغل دیگری در شرکت انتخاب می‌شود یا نه، «در بلاتکلیفی» است.
او گفت: “هر روز شایعاتی وجود دارد، کمی ذهن شما را مشغول می کند.”
اوون گفت که موافق است که ممکن است مجبور شود برای یافتن شغل مورد نظرش را ترک کند.
او افزود: “اگر بدترین اتفاق بیفتد و من اخراج شوم، دوست دارم اینجا بمانم.”
“من خانواده دارم، یک باشگاه فوتبال دارم. اما ممکن است این امکان وجود نداشته باشد.”
او گفت که احساسات متفاوتی در بین کارکنان وجود دارد. برای برخی، معنی “کمی منطقی بود.”
او گفت: “آنها اکنون آن را احساس می کنند، سال ها و سال ها آنجا بوده اند و اکنون بالاخره تمام شده است.”
اما بسیاری از مردم فکر می‌کنند که «فقط به آن ادامه می‌دهند»، آقای میدوینتر افزود: «اکنون این یک روند طولانی بوده است.
و آنها در حال شمارش معکوس هستند تا تمام شود و بتوانند در جای دیگری شروعی تازه داشته باشند، چه با شرکت یا خودشان.
کوره های بلند با شکافتن سنگ هایی که حاوی سنگ آهن هستند، آهن مذاب تولید می کنند.
این یک واکنش شیمیایی است که به گرمای شدید نیاز دارد و سطوح بالایی از کربن را در جو آزاد می کند.
این به عنوان تولید فولاد اولیه یا تولید فولاد اولیه شناخته می شود زیرا آهن از منبع اصلی استخراج می شود و می تواند برای تولید انواع فولاد تصفیه و فرآوری شود.
بی‌بی‌سی در روزهای پایانی فعالیت خود مجوز ضبط در داخل کوره بلند را دریافت کرد.
جیمز ریلی، که در عملیات هر دو کوره بلند در پورت تولبات شرکت داشت، گفت: “من چندین بار آنجا بوده ام اما هنوز واقعاً مرا تحت تاثیر قرار می دهد.”
مدیر فنی کک، زینتر و چدن افزود: وسعت کار در این زمینه بسیار زیاد است، باز هم هر بار که وارد آنجا می شوم بسیار چشمگیر است.
دمای داخل کوره به بیش از 2000 درجه سانتیگراد (3632 فارنهایت) می رسد و آهن مایعی که توسط کارگران “مکیده” می شود در حدود 1500 درجه سانتیگراد (2732 فارنهایت) جریان می یابد.
را اولین کوره بلند بندر تولبات در ماه جولای از کار افتاددر حالی که بسته شدن دومی به معنای پایان تولید اولیه فولاد در ولز است.
تاتا استیل بریتانیا به طور مداوم اعلام کرده است که کوره بلندش روزانه 1 میلیون پوند ضرر می کند و 1.25 میلیارد پوند در یک کوره قوس الکتریکی سرمایه گذاری خواهد کرد که انتشار گازهای گلخانه ای و تولید فولاد مقاوم در آینده را کاهش می دهد.
دولت بریتانیا 500 میلیون پوند به هزینه فناوری جدید اختصاص داده است و ساخت و ساز در اوت 2025 آغاز خواهد شد.
در همین حال، ورق فولادی وارداتی در پورت تولبات آسیاب خواهد شد تا همچنان به مشتریان تاتا و مشاغل پایین دستی در تروستر، لاانورن و شوتون عرضه شود.
پروفسور گراینت ویلیامز، از دانشگاه سوانسی، گفت که بسته شدن کوره های بلند نقطه عطفی برای تولید فولاد در بریتانیا بود.
او گفت: «شما توانایی بریتانیا برای تولید فولاد اولیه خود را از دست می دهید.
“آنچه در یک کوره قوس الکتریکی ساخته می شود، فولاد بکر نیست. کاری که شما انجام می دهید بازیافت فولاد است. شما آن را دوباره ذوب می کنید.”
پروفسور ویلیامز گفت که بسته شدن کوره‌های پورت تالبوت و بسته شدن آخرین کوره بلند باقیمانده بریتانیا در اسکانتورپ تغییر بزرگی را در تاریخ صنعتی این کشور رقم زد.
وی افزود: بریتانیا مهد انقلاب صنعتی است، بنابراین جای تعجب است که ما در نهایت توانایی ساخت فولاد از ابتدا را از دست خواهیم داد.