بیش از 40 کسب و کار با امضای نامه ای سرگشاده از شهردار لندن درخواست کرده اند تا معافیت از شارژ وانت های برقی را تمدید کند.
وضعیت ویژه آنها به این معنی است که آنها در حال حاضر چیزی پرداخت نمی کنند، اما از کریسمس هزینه آن 15 پوند در روز خواهد بود.
امضاکنندگان، از جمله Ocado، AA و فدراسیون کسب و کارهای کوچک، می گویند این اتهام – که به ازای هر وسیله نقلیه در سال 5500 پوند در سال می شود – شرکت هایی را که “برای سرمایه گذاری در هوایی که تنفس می کنیم، بدهی کرده اند” تضعیف خواهد کرد.
تالار شهر گفت که در حال همکاری با حمل و نقل برای لندن است تا “کارهای بیشتری را برای کاهش اثرات این حذف تدریجی و تشویق بیشتر کسب و کارها برای تغییر به حمل و نقل پاک تر انجام دهد.”
“حمایت شده، نه مانع”
حامیان معافیت گفتند که معافیت از شارژ خودروهای برقی “نقش اساسی” در کاهش هزینه سرمایه گذاری در ناوگان پاک داشته است و دورنمای پایان آن آنها را “عمیقا نگران” کرده است.
این نامه می افزاید: «بسیاری از ما برای سرمایه گذاری در آینده فرزندانمان و هوایی که تنفس می کنیم، قرض گرفته ایم. اگر این طرح اجرایی شود، در شرایط سخت برای کسب و کار ما هزینه های نجومی خواهد داشت.
بدتر از آن، شما مانع تلاشهای بسیاری از کسبوکارها برای روی آوردن به حملونقل تمیزتر خواهید شد.
«صاحبان بیشماری کسبوکار میخواهند از وانتهای دیزلی کثیف به جایگزینهای برقی بروند و باید از آنها حمایت شود، نه اینکه از انجام آن جلوگیری شود.»
“منطق را به چالش می کشد”
Oliver Lord of Clean Cities، که این کمپین را اجرا می کند، گفت: «چگونه درست است که یک ون دیزلی کثیف به اندازه یک ماشین الکتریکی تمیزتر در آلوده ترین نقطه بریتانیا هزینه داشته باشد؟
“این برخلاف منطق و بهترین رویه بین المللی است. اکنون زمان آن فرا رسیده است که شهردار تلاش های خود را برای تغییر با حفظ معافیت و تلاش در جهت بسته حمایتی گسترده تر از بار سبز در پایتخت تثبیت کند.
شهرداری به نمایندگی از شهردار گفت که در حال بررسی طرح هایی از جمله تجمیع محموله و تحویل دوچرخه محموله است.
سخنگوی وزارت امور خارجه افزود: «ما به همکاری با دولت در زمینه اقدامات ملی که می تواند تفاوت ایجاد کند، از جمله تمدید کمک هزینه ون پلاگین، ادامه می دهیم.