گتی ایماژراتان تاتا، که در سن 86 سالگی درگذشت، یکی از شناخته شده ترین رهبران تجاری هند در سطح بین المللی بود.
این سرمایه دار افسانه ای بیش از دو دهه ریاست گروه تاتا را برعهده داشت – که عموماً به عنوان مجموعه “نرم افزار نمک” متشکل از بیش از 100 شرکت با حدود 660000 کارمند شناخته می شود. درآمد سالانه آن بیش از 100 میلیارد دلار (76.5 میلیارد پوند) است.
گروه 155 ساله تاتا که توسط جامستجی تاتا، یکی از پیشگامان تجارت هند، تأسیس شد، یک امپراتوری تجاری از جگوار لندرور و تاتا استیل گرفته تا هوانوردی و کارخانه های نمک را در بر می گیرد.
به گفته پیتر کیسی، نویسنده کتاب The Tata Story، یک کتاب معتبر درباره این گروه، اخلاق این شرکت “کاپیتالیسم را با بشردوستی مرتبط می کند، تجارت را به گونه ای انجام می دهد که زندگی افراد دیگر را بهبود می بخشد”.
او توضیح می‌دهد که تاتا سانز، شرکت هلدینگ گروه، «تعدادی شرکت دارد که شامل شرکت‌های خصوصی و دولتی می‌شود، اما همه آنها اساساً متعلق به یک تراست بشردوستانه هستند».
راتان تاتا در سال 1937 در یک خانواده سنتی پارسا متولد شد، جامعه ای بسیار تحصیل کرده و مرفه که نسب خود را به پناهندگان زرتشتی در هند می رساند. پدر و مادرش در دهه 1940 از هم جدا شدند.
گتی ایماژپدر به کالج در ایالات متحده رفت و در آنجا مدرک معماری را از دانشگاه کرنل گرفت. او در طول اقامت هفت ساله خود، رانندگی ماشین و پرواز را آموخت. او چند تجربه ترسناک داشته است، یک بار هنگام پرواز با هلیکوپتر در کالج یک موتور را از دست داده و دو بار یک موتور را در هواپیمای خودش از دست داده است. او به مصاحبه‌گر گفت: «بنابراین مجبور شدم سر بخورم. بعداً او اغلب با جت تجاری شرکتش پرواز می کرد.
او در سال 1962 هنگامی که مادربزرگش بانو نواجبایی بیمار شد و او را احضار کرد به هند بازگشت. در آن زمان بود که جی آر دی تاتا – یکی از بستگان از شاخه دیگری از خانواده – از او خواست به گروه تاتا بپیوندد. “او [JRD Tata] بود بزرگترین معلم من… او برای من مانند یک پدر و یک برادر بود – و این به اندازه کافی گفته نشده است،” تاتا به مصاحبه کننده گفت.
راتان تاتا به کارخانه فولاد این شرکت در جمشدپور، شرق هند فرستاده شد، جایی که قبل از اینکه دستیار فنی مدیر شود، چند سال را در کارخانه گذراند. او در اوایل دهه 1970 مدیریت دو شرکت این گروه را به عهده گرفت که یکی تولید کننده رادیو و تلویزیون و دیگری نساجی بود. او موفق شد ابتدا برگردد و نتایج متفاوتی با شرکت نساجی داشت.
در سال 1991، جی. آر.دی تاتا که بیش از نیم قرن رهبری این گروه را برعهده داشته است، راتان تاتا را به عنوان جانشین خود نسبت به مدعیان ارشد این پست معرفی کرده است. راتان تاتا بعداً گفت: «اگر نشریات آن زمان را پیدا کردید، انتقادات شخصی بود – JRD با پارتی‌پرستی مورد آزار و اذیت قرار گرفت و من به عنوان انتخاب اشتباهی معرفی شدم.»
پیتر کیسی می نویسد که تحت رهبری راتان تاتا، “یک تولید کننده هندی بزرگ اما تا حدودی مشکل ساز شروع به ظهور به عنوان یک برند جهانی با تمرکز قوی بر روی کالاهای مصرفی کرد.”
گتی ایماژاما سفر مختلط بود.
در دوران تصدی وی، این گروه خریدهای جسورانه زیادی از جمله آنها داشت تصاحب شرکت فولاد انگلیسی – هلندی کوروس و برندهای خودرویی جگوار و لندرور مستقر در بریتانیا. برخی از این تصمیمات نتیجه داد، در حالی که برخی دیگر – از جمله یک سرمایه گذاری ناموفق مخابراتی – هزینه زیادی برای شرکت در بر داشت.
اوج در سال 2000 زمانی که تاتا تتلی را خرید و به دومین شرکت بزرگ چای در جهان تبدیل شد، رسید. این معامله بزرگترین تصاحب یک برند بین المللی توسط یک شرکت هندی بود.
چند سال بعد، یک خبرنگار روزنامه بریتانیایی از تاتا پرسید که آیا طنز خرید یک برند بریتانیایی پیشرو توسط یک شرکت هندی را دوست دارد؟ روزنامه نگاری بعداً نوشت: «پدر خیلی زیرک و خجالتی است که نمی‌تواند در مورد موفقیت‌هایش مانند برخی از شرکت‌های هند شرقی که نواحی را تصاحب می‌کند، غمگین شود».
تلاش تاتا برای ایجاد یک خودروی ایمن و مقرون به صرفه ناامیدکننده بوده است. این مدل در سال 2009 به عنوان یک نوع جمع و جور با سر و صدای زیادی عرضه شد که مدل پایه آن تنها 100000 روپیه (1222 دلار؛ 982 پوند) قیمت داشت. اما پس از موفقیت اولیه و سرخوشی، این برند به دلیل مشکلات تولید و بازاریابی شروع به شکست نسبت به سایر تولید کنندگان کرد.
تاتا بعداً گفت که “اشتباه بزرگی بود که نانو را ارزان‌ترین خودروی جهان نامیدیم.
تصاویر گتیاستقامت او در طول ج بمب‌گذاری در بمبئی در 26 نوامبر 2008 تاج محل چادری تاتا یکی از دو هتل مجلل مورد حمله به همراه یک ایستگاه راه آهن، یک بیمارستان، یک مرکز فرهنگی یهودیان و چندین هدف دیگر در بمبئی بود.
33 نفر از 166 نفری که در جریان محاصره 60 ساعته جان باختند در داخل تاج بودند. این شامل 11 کارمند هتل، یک سوم از کل قربانیان هتل است. پدر قول داد از خانواده های کارمندان کشته یا مجروح مراقبت کند و به بستگان کشته شدگان حقوقی را که تا آخر عمر می گرفتند پرداخت کرد. او همچنین بیش از 1 میلیارد دلار را برای بازسازی هتل آسیب دیده طی 21 ماه هزینه کرد.
تاتا در اواخر دوران حرفه‌ای خود، خود را درگیر یک جنجال ناخوشایند دید. در اکتبر 2016، او به عنوان رئیس موقت برای چند ماه پس از رئیس قبلی به پسران تاتا بازگشت. Kir Mistry، تعلیق شدکه باعث خصومت تلخ بین رهبری شد (میستری در سپتامبر 2022 در یک تصادف رانندگی درگذشت). این نقش در نهایت به Natarajan Chandrasekaran رسید، که قبلاً مدیر اجرایی Tata Consultancy Services، با ارزش ترین شرکت هند با ارزش بازار 67 میلیارد دلار بود.
پیتر کیسی تات را “مردی متواضع، محجوب و حتی خجالتی” توصیف کرد. او یک «آرامش عالی» و «انضباط سخت‌گیرانه» پیدا کرد که شامل تهیه فهرست کارهای روزانه دست‌نویس بود. او همچنین خود را «کمی خوشبین» خواند.
بابا هم تاجری متواضع و محتاط بود. تاتا پس از فراخوانی پلیس برای توقف اعتصابی که در سال 1989 باعث فلج شدن کار در یکی از کارخانه های شرکتش در پونا شد، به خبرنگاران گفت: «شاید ما کارگران خود را بدیهی می دانستیم. ما فرض را بر این گذاشتیم که هر کاری می توانیم برای آنها انجام دهیم. ، زمانی که احتمالاً ما آنجا نبودیم.”
در سال 2009، تاتا در یک جشن فارغ التحصیلی مدرسه در مورد رویای خود درباره کشوری صحبت کرد که “در آن هر سرخپوستی فرصت های برابر برای نشان دادن شایستگی های خود را داشته باشد.”
وی گفت: در کشوری مانند کشور ما باید تلاش کرد که الگو قرار گیرد و ثروت و شهرت خود را به رخ نکشید.