AA گفت: رانندگان زیر 21 سال که به تازگی آزمایشات خود را گذرانده اند، نباید در شش ماه اول رانندگی خود، مسافران همسن خود را حمل کنند.
قوانین جدید سخت تری را پیشنهاد کرد که باعث می شد همان رانندگان به دلیل نبستن کمربند ایمنی در آن دوره شش امتیاز جریمه دریافت کنند، به این معنی که گواهینامه خود را از دست خواهند داد.
یک سازمان اتومبیلرانی می گوید پیشنهاد یک نوع گواهینامه جداگانه با هدف رانندگان جدید و جوان می تواند جان انسان ها را نجات دهد.
اقدامات مشابه – معروف به گواهینامه رانندگی فارغ التحصیل (GDL) – در حال حاضر در کشورهایی از جمله ایالات متحده، کانادا، استرالیا و سوئد وجود دارد.
اگر قرار بود در بریتانیا معرفی شود، به این معنی بود که رانندگان جوان خودروهای خود را با پلاک G نشان می‌دادند.
AA تخمین می زند که معرفی GDL در بریتانیا حداقل جان 58 نفر را نجات می دهد و سالانه از مجروح شدن 934 نفر در تصادفات جاده ای جلوگیری می کند.
ارقام وزارت حمل و نقل (DfT) نشان می دهد که 290 نفر در تصادفات در جاده های بریتانیا در سال گذشته که شامل حداقل یک راننده 17 تا 24 ساله بود جان خود را از دست دادند و 4669 نفر به شدت مجروح شدند.
یاکوب فاودلر، مدیر اجرایی AA، در مورد تعداد تصادفات مربوط به جوانان، گفت که این نه تنها یک “اتلاف غم انگیز زندگی” است، بلکه حق بیمه رانندگان جوان را نیز افزایش می دهد.
وی گفت: “اگر شواهدی مبنی بر کاهش تعداد رانندگان و مسافران جوان کشته و مجروح شده اند، این حق بیمه ها باید کاهش یابد.”
در کشورهای دیگر، گواهینامه های رانندگی دارای گواهینامه به میزان قابل توجهی مرگ و میر جاده ای و صدمات جدی را کاهش می دهند.